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Faktencheck: Stimmt es? Gibt es zu wenig Rohstoffe für E-Auto Akkus?
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EUR-Lex - 52019DC0176 - EN - EUR-Lex
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Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den  Regenwald e.V.
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Rohstoffe aus alten Lithium-Ionen-Batterien aufbereiten
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Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich -  EFAHRER.com
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Rohstoffe erhalten: Zweites Leben für E-Auto-Batterien | Video | BR-KLASSIK  | Bayerischer Rundfunk
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Elektroauto Batterie: Lithiumabbau für E-Auto Akkus
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Kobaltreserven für E-Autos reichen nur noch 11 Jahre - ecomento.de
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Infografik: Weltweiter Hunger auf Lithium könnte sich verdoppeln | Statista
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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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Batterien ohne kritische Rohstoffe
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Woher kommen die Rohstoffe? • BEÖ •• Bundesverband Elektromobilität  Österreich
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Batterien: Wertvolle Rohstoffe – schwache Rücklaufquoten | Wertstoffblog
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Verbrenner verbrauchen mehr Rohstoffe als E-Autos | AUTO MOTOR UND SPORT
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Batterie-Rohstoffe: Genug Zellfabriken, aber zu wenig Metalle?
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Elektroauto: Bei Batterien und Rohstoffen drohen Engpässe - "Recycling wird  nicht ausreichen" - manager magazin
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Gibt es genug Lithium, um den Bedarf für Batterien zu decken?
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Marktforscher: Bis 2024 keinerlei Knappheit bei Rohstoffen für Akku-Produktion  | heise online
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Autobatterien: Studie warnt, dass Rohstoffe knapp werden könnten
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Batterie-Rohstoffe: Genug Zellfabriken, aber zu wenig Metalle?
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Elektroauto: So funktioniert das Akku-Recycling | ADAC
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Energiespeicher – Blue Engineering
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Wissen - FAZ
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Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich -  EFAHRER.com
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Rohstoffe im Elektroauto
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VerkehrswendeMythen4: Die Elektromobilität wird an knappen Batterie- Rohstoffen wie Kobalt oder Lithium scheitern - Öko-Institut e.V.: Blog
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Kobalt, Lithium, Produktion der Batterie für E-Auto - Seite 194
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Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW |  29.01.2020
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